山东中煤工矿集团

点击次数:   更新时间:2020-06-17 21:11     作者:登录ag平台

  P.PB系列耙斗装岩机主要用于煤矿、冶金矿山、隧道等工程巷道掘进中配以矿车或萁斗进行装载作业。主机部分采用行星轮传动,该系列耙斗装岩机具有装岩效率高、结构简单、可靠性好、操作方便、适用范围广等特点,不仅可以用于平巷,而且可以在30°以下的斜巷使用,是提高掘进速度、实现巷道掘进机械化的一种主要机械备。

  PB型耙斗装岩机配有机械化调车盘,加快调车作业,能较好的满足大断面出矸量大的要求,当拆去调车盘后,亦可作P型耙斗装岩机使用。

  (A)型耙斗机带有气动推车缸,矿车装满后,可用风动推车缸将重车推出,以减轻工人的劳动强度,缩短调车时间,提高掘进速度。

  The principle and structure overview

  P型耙斗装岩机是通过绞车的两个滚筒分别牵引主绳、尾绳使耙斗作往复运动把岩石扒进料槽,至卸料槽的卸料口卸入矿车或萁斗内,从而实现装岩作业。

  PB型耙斗装岩机带有调车盘,调车盘类似钢板结构的移动式道岔,由调车盘本体,牵引空矿车用的风动调车绞车、空车推车风缸、重车推车风缸及风动操作系统组成,主机与调车盘之间用铰链连接。

  尾轮:挂在固定楔上用以引导尾绳,使耙斗返回迎头,它主要由侧板、绳轮、心轴、吊勾等主要零件组成。

  耙斗:在主绳、尾绳的牵引下作往返复运动来扒取岩石,可用于平巷。和倾斜巷道。耙齿磨损后可调换。

  操纵机构;由两组操纵杆、拉杆、调整螺杆等组成。调整螺杆的一端与绞车闸带相连,通过操纵杆控制闸带的开合,对绞车的两个滚筒分别进行操纵。操作杆可安装在绞车的左、右任一侧进行操纵。

  绞车:由电动机、减速器以及两个行星传动滚筒及两组制动器和辅助刹车带组成。制动器实际上起着离合器的作用,分别对两个滚筒进行控制。

  工作时,刹紧工作滚筒上的制动器,使内齿轮停止运转,行星齿轮在中心轮的带动下沿内齿轮滚动,从而借行星轮架带动滚筒转动而缠绕钢丝绳来牵引耙斗,使耙斗在迎头装矸石后沿料槽到卸料口卸料。回程时,松开工作滚筒的制动器,刹紧空程滚筒的制动器,按上述原理尾绳把耙斗牵回迎头。

  由于两个滚筒中齿轮的齿数不同,两个滚筒的转速也就不同,空程滚筒比工作滚筒有较高的绳速。

  为了防止停车后滚筒由于惯性仍要转动而引起钢丝绳起圈乱绳,在两个滚筒的边沿上还安有两组辅助刹车,以防止滚筒因惯性而继续转动。

  由车架、轮对、碰头等组成,它是耙斗装岩机的机架及行走部,承载装岩机的全部重量。在台车上安装绞车,操纵机构,风动系统,并装有支撑中间槽的支架和支柱,台车前后部装有四套卡轨器,作为平巷装岩时固定机器之用。

  进料槽、中间槽、(中间接槽)、卸载槽是通过耙斗扒取矸石的部分,耙斗扒取的矸石依次沿进料槽、中间槽(中间接槽)、卸载槽至卸载槽的卸料口卸至矿车或箕斗,中间槽安装在台车上,而进料槽、(中间接槽)、卸载槽分别在其前后与之衔接。

  进料槽的中部安有升降装置,用以调节簸箕口的高低位置,簸箕口前面两侧装有挡板,引导耙斗进入料槽。中间槽有两个弧形弯曲处,为考虑磨损及便于更换,弯曲处装有可拆卸的耐磨弧形板,卸载槽端部安有弹簧碰头,矿车与耙斗相碰时起缓冲作用。

  为保证风动系统工作可靠,采取压风过滤,注油器润滑的措施,由粗滤风包、油雾器、旋转阀、推车缸等组成。推车缸主要由缸筒、活塞杆、活塞、前后盖、Y型聚氨酯密封圈等构成,缸的前后端均有气垫结构以保证动作平稳,活塞杆顶部与矿车碰头处装有弹簧,以防止矿车碰击时损坏活塞杆。

  电器部分:采用的各元部件均为矿用隔爆型产品,可用于有沼气及煤尘爆炸的矿井中,由能适应掘进迎头电压波动较大工矿条件的隔爆控制箱,防眩隔爆照明灯、防爆控制按钮、防爆电动机等组成。

  调车盘部分:使用调车盘的目的是使道岔和车场紧跟耙斗装岩机,调车盘是一个浮放在轨道上的移动道岔,随耙斗装岩机的不断前进而向前推移,并利用风动绞车和两个风动推车缸使空、重车的调车作业机械化,所以能加速装运工作。调车盘本体由四块宽1200mm,厚14mm的猛钢板拼装而成,盘体上装有风动调车绞车,空车横移推车缸及风动控制台等部件。

  耙斗装岩机用于倾斜巷道装岩时,除使用原有的卡轨器外,还应增设阻车装置防止机器下滑,确保安全可靠。

  为保证有较高的生产率及便于铺设轨道,耙斗装岩机工作时离迎头不超过15m。为避免放炮时机器受损,机器离迎头一般不小于6m(图六)。

  调车盘的移动:用耙斗装岩机的绞车和风动绞车的钢丝绳绕过挂在轨道上的绳轮,用插销固定在重车出车侧的钢板孔中,绞车主绳拉出后,亦固定在钢轨上。然后开动并操纵风动绞车与耙斗绞车,调车盘与耙斗装岩机即可向后移动,待轨道露出簸箕口外即可停止。钉好道后,利用耙斗绞车将装岩机及调车盘拉到前面就位。

  在悬挂和取下尾轮时,宜先将绞车滚筒边缘的辅助刹车弹簧松开,以便能轻松地拉动钢丝绳并悬挂尾轮,待尾轮挂好后再将弹簧复位或调节到合适的压力。

  安好尾轮并经过有关的安全检查,便可启动电机开始装岩作业,工作时拉紧工作滚筒的操纵杆,工作滚筒便牵引耙头扒取岩石,沿料槽到卸料口卸入矿车,然后松开工作滚筒操纵杆,拉紧空程滚筒操纵杆,使空耙斗回到迎头,重复扒岩动作,连扒2-3次即可装满一矿车。

  (A)型耙斗装岩机操纵风动系统的旋转阀,用推车风缸将重矿车推出。如用于斜巷后面配用箕斗时,则可在中间槽与卸载槽之间加一节中间接槽,以便改变卸料口位置使箕斗装满。

  装岩完毕后应使两个操纵手柄位于松闸位置,并卸下手柄放于台车上,再将风动系统的旋转阀回转到槽子下面,以防放炮时砸坏。

  使用地点不同,配套内容不同:掘进平巷时风动系统需要使用,掘进斜巷时可拆去风动系统部分。

  耙斗与钢丝绳的连接应注意区分主绳与尾绳,区分工作滚筒与空程滚筒,工作滚筒连接主绳受重载(靠近减速器侧)。

  下井时需分段运输,待运到工作地点再进行组装,运输时应注意部件的先后顺序,以免给安装带来不便,其顺序依次为:耙斗、进料槽、台车、绞车、中间槽(中间接槽)、卸载槽、调车盘。

  电工接线后,应注意滚筒的转动方向,工作时从减速器一侧看,滚筒应为逆时针旋转,当同一时间两滚筒旋转的方向相反,则应以正在工作的一个为准。

  经常注意制动闸带及辅助刹车带的松紧程度是否合适,绞车转动是否灵活,工作是否可靠,如发现内齿轮抱不住或脱不开时,应调节闸带的调节螺栓使之合适。

  每月对各绳轮轴承加注黄油一次,每三个月对绞车减速器90~150号工业齿轮油一次,每一个月对行星齿轮传动部分加90~150号工业齿轮油一次。

  行星传动部分加油时,应注意勿使油落到滚筒制动面及闸带上,如发现上述部位有油迹应揩擦干净。

  在平巷使用时,每天应检查风动系统油雾器的油位,如发现油位不足,应及时添加润滑油。

  每星期检查一次各连接螺栓有无松动及失落,对松动件予以拧紧,并补上遗失件。


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