美军二战后装甲运输车结构厚实可水陆两用却惨

点击次数:   更新时间:2021-03-12 22:01     作者:竞技宝官网

  装甲运输车是一种集战场指挥、运输、救援、侦察以及多种后勤保障功能为一体的军用车辆。这种车辆最大特点是功能多,机动性相对较高,内部空间容积大,可装备火力武器多。一战、二战期间,最初战场上并无这种车辆,那时候运输车就是普通卡车,带装甲的基本上都得称坦克。但随着战争的升级,人们发现一般军车运输效率虽然高,但如果遇到敌人火箭筒或者机枪手的伏击,一辆薄皮军车很快就废了。

  同时,作为士兵执行任务的车辆,一般军车在战场上行驶也存在很大局限,比如遇到河面,一般军车基本上过不了的。但是战场军务紧急,如果每次都遇到这种情况,士兵肯定受不了。因此像美国二战后发明的M59这类装甲运输车,作用就是为了实现战场多用性,胜任多种战场环境条件。关于M59装甲运输车,最大特点在于它的外观。

  由于这辆装甲运输车是由当时的美国食品机械化学公司研制,因此外观上看,它的风格带有一种浓浓的密封感。就好像这辆装甲车并非军车,而是一辆食品运输车辆或后勤保障用的车子。因为现代军事作战讲究的是功能“协同性”,因此让食品方面的机械公司制造车子,目的自然很明显。美军要求的就是一辆后勤保障车辆,而非真正意义上的装甲运输车。

  但为了满足军事的需求,M59装甲运输车还配备了比较完善的武器系统,比如车顶的M40·106mm无后坐力炮,还有车尾的107mm迫击炮。在战场上可实现运输和临时作战两用功能。内部系统方面主要分为乘员舱和驾驶室,驾驶室共有两个座位,乘员舱能够容纳10名士兵。为保证车内士兵能呼吸空气,车体上部有专门的通风装置,其余车体部位以钢板焊接。

  虽然M59装甲运输车可实现水陆两用,但它的密封性不是很好,一旦遇到极端一点的河流环境就无法行驶了。作为现代装甲运输车的先驱,M59装甲运输车虽然有很多让人忍不住吐槽的缺点。不过也有一些优点被现代步兵战车或运输车所借鉴。其中武器和负重轮以及车体风格设计都是。武器方面,配备不同武器的做法可适应不同的战场环境,执行不同的作战任务。

  负重轮的设计可适应水面行驶。车体整体风格呈相对规则的矩形可最大限度扩大车内空间容积,基本实现战场行驶。


竞技宝官网