徐工50装载机价格

点击次数:   更新时间:2020-06-11 13:50     作者:登录ag平台

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  1、没有最好的牌子,只有最好的车。同一个企业,不同的产品,可靠性、性价比都不一样,看你买车干什么用,最适用就是最好的,所以选准车型最关键,特别是5吨车。

  2、看当地销售商的服务能力如何,能不能及时处理故障,在各种土方机械中,装载机是工作强度最大的机种之一,再好的车都要出故障,都要维修,出了问题能及时处理才能够接受。

  现在,从技术上看,1999年之后徐工领先,特别是2008年以后,徐工在行业唯一一家采用汽车制造工艺,产品制造水平已完全和欧美企业看齐,部分工艺能力甚至超过欧美企业,中国工程机械龙头企业,实力雄厚,名不虚传。

  适用工况:港口矿粉等超重工况,要求3.5米以上的各种超高卸高的装载工况。当然其他一般工况不在线G(配强悍的徐工最新款特制加强桥)牵引力达到17吨,绰号“小60”,在国内无人能望其项背,力冠群雄。

  徐工50G在5吨级别上,不仅打败国内无敌手,在国际市场,也是力挫欧美列强,在北欧、中东、泛俄地区、南美,已逐步全面击退欧、美、日列强的同级别产品。

  在工程机械领域,徐工50G装载机和徐工汽车吊,率先在全球让西方列强重新感受到千年前令其望而生畏的汉唐神威。

  目前,国内很多企业都瞄准徐工50G这款经典产品,有的做些表面文章,通过提高液压系统压力,提升掘起力,名义参数是上去了,但是由于压力过高,有的达到20MPA,系统超负荷工作,可靠性大打折扣,而徐工达到目前的优异性能,压力仅17MPA左右,系统工作非常轻松。

  徐工的设计风格就是扎实稳重,在国产5吨车中,只有徐工50G和500K两个车型卸载高度达到3.7以上,有这个能力的基础是:用钢多,车体重,结构强悍。

  2、高档重工况车:徐工500K-2、柳工856、厦工958、山工650。(单摇臂、长轴距)。

  适用工况:矿山及其他重载土石方工况,以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然,其他一般工况不在线

  适用工况:矿山及其他重载土石方工况,以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然,其他一般工况不在线米以上,煤炭市场有特别的优势。

  4、中档中重工况车:徐工500F、临工953、柳工855(单摇臂、中等轴距)

  适用工况:一般土石方、煤炭及其他散料装载工况,其中前两者也广泛用于矿山工况。

  当然,你也可以用最低档的车去干矿山活,比如去铲铁粉,也能干,但是,效果不一样.

  1、结构最强:机重达17.5吨,在国内所有5吨机型中最大,钢材用量最大,坚固程度无与伦比。

  2、力量最大:掘起力在17吨以上,09新款50G牵引力也在17吨以上,特别适用于矿山作业。

  3、配置最高:先导操纵、标配空调。09年最新改进型,舒适性全面提升,等同于汽车水平。可选配电控箱等。

  4、历史最长:徐工50G诞生于1999年,是中国第三代装载机的开山鼻祖,也是一战成名的最经典机型,至今已10年,一直主导超重工况市场,10年时间最艰苦的磨砺,使徐工50G改进得至臻完美,市场上甚至出现了50G“追星族”。

  5、特殊能力:国内唯一一家5吨车卸高达到3.7米以上(因其超大机重、超长轴距带来的强大的作业稳定性。其他厂家机型,因机重轻,稳定性差,卸高一般只能达到3.4米)

  2、目前很多用户,特别是煤炭用户,在保修期外,将徐工50G加大配重,3.7米卸高的车,斗子加大到4立方以上,作业能力超过6吨车,这一点,国内其他机型均无此能力。

  由于徐工一贯坚持高端精品思路,不重视低端廉价车的开发,在以规模论英雄的中国市场,徐工装载机品牌目前在国内不象在国外那么突出,致使开发的好车也卖不上好价钱。如果按产品实际具备的能力,徐工50G普通配置的产品,09年的正常售价应该在35万以上,但实际市场售价基本都低于此价格,这是目前国内高端车型中性价比最好的车。

  徐工50G是中国第三代装载机的鼻祖,也是最成功的经典机型,1999年问世,2000年之后,各企业纷纷模仿徐工50G的设计风格,2001-2002年,其他主要企业均跟随徐工推出高端车,但由于不能直接抄袭徐工50G设计结构和风格,至今没有出现一款能够比肩徐工50G的机型。

  1、击退所有该规格的进口品牌,从2000年开始,进口5吨规格装载机数量逐步缩减到几乎为零。

  2、席卷北欧、东欧、中东、南美市场,成为这些地区的单打冠军,并逐步打入德、美等西欧和北美市场。

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